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Lancia Ypsilon: cinque portiere e design rinnovato

Un anno fa Lancia e Chrysler si univano, oggi finalmente se ne vedono i frutti. Al Salone dell'auto di Ginevra, nello stand Lancia, sono esposte vetture che mostrano il connubio delle due culture automobilistiche. Tra queste la nuova Lancia Ypsilon.

Un anno fa Lancia e Chrysler si univano, oggi finalmente se ne vedono i frutti. Al Salone dell'auto di Ginevra, nello stand Lancia, sono esposte vetture che mostrano il connubio delle due culture automobilistiche. Tra queste vi sono la Thema, la nuova Flavia Concept (anche in versione Cabrio), il nuovo Grand Voyager, la nuova Delta, ma soprattutto la nuova Ypsilon. Essa rappresenta la rivoluzione che la casa torinese sta applicando alle nuove vetture. Per la prima volta dopo 25 anni infatti, la Ypsilon ospiterà cinque portiere e una maggior cura dello spazio interno, grazie alla costruzione sulla piattaforma della Fiat 500. Tutto questo oltre al design rinnovato, soprattutto per quanto riguarda il frontale e dei particolari sulle fiancate. Con la nuova Ypsilon (che sarà spinta dai motori 0.9 Twinair, 1.2 e 1.3 Multijet, seguiti in futuro dal 1.4 Multiair), Lancia spera di coprire una maggiore fetta di mercato, grazie ad una vettura non più legata solo al mondo femminile.

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